Bau der Bahnsteigüberdachung

Die Dampfbahnfeste, welche vor diesem Jahr veranstaltet wurden, brachten viel Aufbauarbeit mit sich.

Lange hegte man den Gedanken den viergleisigen Bahnsteig zu überdachen. Viele Modellvorschläge endeten immer wieder bei der Finanzierung. Ohne Sponsoren, da war man sich einig, war kein Projekt zu verwirklichen.

Bezüglich der Kosten pendelten sich alle Modellvorschläge zwischen 5000,- € und 7000,- € ein. Aus der Vereinskasse war dies nicht zu stemmen.

Nach langen Verhandlungen hatte man drei Sponsoren, u.a. die „Saar-Toto-Gesellschaft“, den Energielieferanten „Energis“ und die eigene Hausbank „St. Wendeler Volksbank“ mit im Boot.

Trotz den Sponsorengeldern blieb jedoch noch ein Betrag offen, der die Vereinskasse erheblich belastet hätte. Diese wäre erheblich unter das gesetzte Kassenbestandslimit geschrumpft. Zu diesem Zeitpunkt fasste der Vorstand mit seinenVereinsmitgliedern den Beschluss, die Restsumme über vorausgezahlte Mitgliedsbeiträge zu finanzieren. Jedes Mitglied zahlte vier Jahresbeiträge, bekam jedoch fünf Jahresbeiträge angerechnet.

Die Finanzierung war nun gesichert, die endgültige Planung konnte beginnen. 

 Mittlerweile war die komplette gehobelte Holzkonstruktion durch das Sägewerk Hans Schütz aus Gonnesweiler geliefert worden.

Nach mehreren Tagen des maßgenauen Zuschnitts begannen die Vereinsmitglieder im Mai 2010 mit dem Aufbau der Bahnsteigüberdachung in Form eines Carports mit den Ausmaßen 6,60 m x 10,00 m.

Der Aufbau zog sich über mehrere Arbeitstage.

Fast alle Vereinsmitglieder waren im Einsatz.

Schöpferische Pausen waren natürlich auch drin, denn wie ist u.a. ein Motto des Saarländers: „Wenn mer emol good gess han, geschafft han mer dann schnell“.

Nachdem die Holzkonstruktion soweit stand, begannen bereits einige Mitglieder mit dem Anstrich.

Parallel wurde das Dach mit Profilholzbrettern gedielt und anschließend mit Bitumenbahnen und Schindeln eingedeckt.

Gleichzeitig erfolgte die Montage
der Dachrinnen.

Im Juni war die Bahnsteigüberdachung fertig,
was noch fehlte war ein Bahnhofsschild.

Vereinsmitglied Jörg Schmitt sponserte dieses Schild.

Nun war der Bahnhof „Hbf Namborn“ fertig und wartete auf seine Einweihung.

Leider waren aufgrund eines kleinen Messfehlers
einige Dachsparren über. Auch diese wurden verwertet.

Durch Zukauf von weiterem Material entstand eine Holzhütte, welche noch vor dem anstehenden Dampfbahnfest im August des Jahres erstellt wurde.

Wieder spielten die Mitglieder Hand in Hand.

Mit der Getränkehütte war ein weiterer Ausbauschritt des Vereinsgeländes getätigt.

Der Bau der Bahnsteigüberdachung war in der Vereinsgeschichte u.a. ein Meilenstein, welcher gebührlich gefeiert wurde.

Nicht weniger als der stellvertretende Landrat des Landkreises St. Wendel, Herr Schmitt, vollzog mit dem ersten Vorsitzenden die offizielle Einweihung.

Nach dem Durchschneiden des Bandes fuhren die ersten Züge in den überdachten Bahnsteig ein.

Ein weiteres Mal in diesem Kalenderjahr wurden die Vorteile des Bauprojekts genossen. Während des 2. Adventsmarktes am 11.12.2010 konnten die anwesenden Gastfahrer ihre Züge abstellen und waren vor Regen und Schnee geschützt.